Dunyodagi eng qimmatbaho avtomobillar

Gibrid giperkarlar haqida gap ketganda, darrov “Muqaddas uchlik” - McLaren P1, Porsche 918 Spyder va Ferrari LaFerrari esga tushadi. Qanday boʻlmasin, shved avto ishlab chiqaruvchisi oʻziga xos agregat ishlab chiqargani, oʻzining maqtovga sazovor raqobatchilaridan ham har tomonlama ustunligiga qaramasdan, Koenigsegg haqida doim unutishadi,

Avtomashina 5,0-litrli tvin-turbo V8 va 4,5kVts akkamulyatorda ishlaydi, va bu taʼsirli 1500 l.s (avtomashinaning vazni atigi 1470kg boʻlgan paytda) ni beradi. Noldan 100 km/soatgacha u 2,8 soniya ichida tezlashadi, 300 km/soatgacha esa 10,9 soniya ichida tezlashadi. 20 soniya ichida esa avtomashina maksimal tezlikka, yaʼni 400 km/s ga erishishi mumkin.

2 mln. $ ga tengi yoʻq bir uy sotib olsa boʻladi, yonida esa 80 mazda MX-5 yoki shved megakarini. Chegaralangan tirajda chiqarilgan One:1 Agera R ga asoslangan va u oʻz nomini avtomashinadagi kilogrammdagi vaznning ot kuchiga boʻlgan nisbati 1:1 ga teng boʻlganligi uchun olgan. Shvedning motori 1340 l.s kuchini ishlab chiqaradi, maksimal tezligi esa 440 km/s ni tashkil qiladi. Oʻzi One:1 avtomashinasidan 6ta nusxa ishlab chiqarildi va ularning hammasi issiq non kabi juda tez sotibolindi.

Boshlangʻich narxi 2,5 mln $ ekanligini va ajoyib kuzovi, ilohiy Chiron oʻz oʻtmishdoshlarini barcha maʼnolarda sakrab oʻtadi. Superkarning, endi 1500 l.s beradigan va dahshatli 1600 Hm li paytni ato eta oladigan, ishonib boʻlmaydigan TTX lari qayta ishlangan turbirlangan 8,0-litrli W16 borligi uchun imkoni borga chiqarildi. Noldan yuzgacha Chiron 2,5 soniya ichida tezlashadi, maksimal tezligi esa sunʼiy tarzda 420km/s gacha chegaralanib qoʻyilgan.

Ferrarining Shimoliy Amerika bozorida mavjudligining 60 yilligini nishonlash arafasida, italyan brendi F12 Berlinetta asosida tuzilgan, bu tengi yoʻq avtomashinadan 10 nusxa ishlab chiqardi. F60ga 120 km/s tezlikda ishlatib boʻladigan, olib tashlanuvchan yumshoq ustki qism oʻrnatish mumkin. Temir sifati bilan superkar F12 dan farq qilmaydi, uning kapoti ostida avtomashinani atigi 3,1 soniya ichida 100 km/s gacha tezlashtiradigan 6,2-litrli 740-kuchli V12 turibdi.

Pagani Huayra – inklarning shamol xudosi nomi bilan atalgan haqiqiy vahshiydir. U orqa tomonida ulkan spoyler bilan taʼminlangan, va u 250 km/s tezlikda 500kg li qisiq kuchni beradi. Kapotining tagida esa unda 789 ta turbirlangan ot kuchi yashiringan. 

Pininfarina Sergio uchun 3 mln $ soʻraladi, va u roʻyxatdagi eng qimmat avtomashina emas. Ammo, u dunyodagi barcha xohlaydigan mashinalardan biri, chunki bu kabi mashinalardan atigi 6 nusxa chiqarilgan xolos. Afsonaviy italyan moda uyi tomonidan yaratilgan Sergio, aslida, yangi kuzov va interyerli Ferrari 458 Spider hisoblanadi. 4,5-litrli V8 562 otkuchini beradi, va Sergio 458 ga qaraganda yengilroq boʻlgani uchun u tezroq va yaxshiroq boshqariladi.

Tabiiyki, dunyoning eng qimmat avtomashinalari qatoriga mashhur Bugatti Veyron kirmasligi mumkin emas edi. Aniqrogʻi, gap bumodelning Mansory nemis atelyesi nomidan cheklangan ishlab chiqarilishi toʻgʻrisida ketadi. 1200 li kuchli Veyron uglevodorod tolali ajoyib kuzovbilan, yangi spoylerlar toʻplami, zamonaviy yorugʻdiodli faralar, yangi kabinava oʻzgartirilgan old panjara bilan taʼminlangan. U 409 km/s gacha tezlashaoladi.    

Lykan Hypersport haqiqiy kino yulduziga aylandi. “Forsaj 7” blokbasterida aynan shu livanlik superkar Dubaydagi 3 osmonoʻpar bino ustidan uchib oʻtdi. Hypersportning tashqi koʻrinishi juda eʼtiborli –uning faralari qimmatbaho toshlar bilan qoplangan, eshiklari qaychi singari ochiladi, va ichkarisi esa xuddi ilmiy-fantastik filmdan chiqqan kabidir. Hypersport tezlikni 770 ot kuchigacha oshiruvchi va aylanma vaqti 960 Hm ga yetuvchi, 3,7-litrli 6-silindrli tvin-turboga ega. 100 km/s gacha avtomashina 2,8 soniya ichida tezlashadi, va maksimal tezligi - 386 km/s.

“Zahar” – aynan shu nomni (italyanchadan tarjima qilinganda) Lamborghini avto ishlab chiqaruvchining 50-yilligini nishonlash uchun tuzilgan, tahrirlangan Aventador uchun tanladi. Avtomashina har tomonlama ajoyib koʻrinishga ega va oʻzga sayyoralik kosmik kemaga oʻxshab ketadi. Yagona ancha eʼtiborga sazovor narsa uning tashqi koʻrinishidan koʻra, dahshatli narxi – 4,5 mln $. Veneno juda tez va bu hayrat uygʻotishi shart emas. Uning 6,5-litlr V12 1 daqiqada 8400 aylanmani, 740 ot kuchi va 687 Hm li aylanma vaqtini tashkil qiladi. 100 km/s gacha u 2,9 soniya ichida tezlashadi.

Koenigsegg CCXR Trevita bugungi kunda dunyodagi eng qimmat ketma-ket yoʻl avtomashinasi hisoblanadi va bu hayratlanarli emas, axir avtomashina chinakamiga olmoslar bilan qoplangan. Trevita modelida shved ishlab chiqaruvchisi yangi Koenigsegg Proprietary Diamond Weave nomli olmos changli uglevodorod tolasi bilan tashqibezak berilgan. Kapotining ostida 4,8-litrli ikkilamchi turbopuflatgichli, 1004 ot kuchi va aylantirma 1080 Hm li V8 bor.

Uning eʼlon qilingan narxi – 45 mln funt-strenling yoki 56 mln $ atroflarida. Agar 250 GTO rostdan ham shu narxda sotilsa, u dunyodagi eng qimmat avtomashinaga aylanadi. Aytmoqchi, hozir shu nomzod 2013 yilda auksionda 38 mln $ ga sotilgan 250 GTO (1963 yil) ga tegishli.